一、先看价格：一万块能增加多少配置？
（一）终端优惠后的实际门槛
1、智行版：指导价为23.68万元，享受现金优惠及置换补贴后，裸车价为18.78万元，相当于打了7.9折；
2、智领版：指导价24.68万，优惠后19.78万，比智行版贵1万，但送价值4800元的智能驾驶包；
3、智尊版：指导价25.68万，优惠后21.78万，比智领版再贵2万，主打豪华配置拉满。
（二）核心配置对比表：一眼看穿差异
配置维度 |
智行版（18.78万） |
智领版（19.78万） |
智尊版（21.78万） |
智能屏幕 |
10.3英寸仪表+15英寸中控屏（单屏） |
10.3英寸仪表+15英寸中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏（三联屏） |
同智领版 |
驾驶辅助 |
基础L2级（车道居中+主动刹车），8超声波雷达+5毫米波雷达 |
升级L2+级（加自动泊车+360°全景影像），12超声波雷达+7摄像头 |
顶配L2++级（加自动变道+记忆泊车），立体双目视觉摄像头 |
座椅配置 |
织物座椅，前排加热，手动调节 |
仿皮座椅，前排加热+电动调节+记忆功能 |
打孔超纤绒座椅，前排加热/通风/10点按摩 |
舒适功能 |
单区自动空调，手动尾门 |
双区自动空调，电动尾门带感应，15W无线充电 |
三温区空调，智能香氛，哈曼卡顿12扬声器音响 |
外观套件 |
18英寸轮毂，普通包围 |
19英寸R-Line轮毂，运动包围（车宽增加17mm） |
20英寸凌风轮毂，R-Line专属套件+发光格栅 |
二、配置拆解：每一分钱花在哪里才值？
1、智行版：18.78万买个基础款，够不够用？
作为入门版，智行版的配置其实不算寒酸：10.3英寸全液晶仪表、15英寸中控屏（带高通8155芯片）、L2级基础辅助驾驶（车道保持、主动刹车都有），日常通勤够用。但短板也很明显：织物座椅容易脏、没有无线充电、手动空调调温麻烦，尤其是没有360°全景影像，新手停车可能得费点劲。
适合人群：预算卡得紧，对科技配置没执念，只要“大众标+大空间”的务实派。
2、智领版：多花1万，配置直接上一个台阶
加1万块，智领版的升级堪称精准打击：仿皮座椅（好打理）、副驾娱乐屏（带娃神器）、HUD抬头显示（看导航不用低头）、360°全景影像（停车无忧），还送价值4800元的IQ.Pilot辅助包（含拨杆变道、智能避障）。19英寸宽胎+R-Line运动包围不仅好看，高速过弯的稳定性也提升了15%。
算笔账：这些配置自己后期加装，副驾屏+HUD就得1.2万，还不算破坏原厂电路的风险。现在花1万全搞定，等于买配置送车价优惠。
适合人群：家庭用户、科技爱好者，想花小钱办大事的精明买家。
3、智尊版：21.78万买顶配，哪些配置是“锦上添花”？
比智领版多花2万，智尊版的核心升级在豪华感和动力：高功率发动机（零百加速快0.8秒）、座椅通风/按摩（夏天不闷汗，长途不腰酸）、哈曼卡顿音响（音质提升明显）、智能香氛（车内氛围拉满）。但这些配置里，真正高频使用的可能只有座椅通风——自动变道辅助在城市堵车时基本用不上，20英寸轮毂换胎成本也比19英寸贵500元/条。
适合人群：预算充足，追求一步到位，经常跑长途或对舒适性有高要求的用户。
三、隐藏成本：买车不止看裸价，长期使用差距有多大？
1、保险：智尊版因高功率发动机和大尺寸轮毂，每年保费比智行版多800元左右；
2、保值率：三年后智领版残值约72%，比智行版高5个百分点，转手时多卖1.2万；
3、保养：智领版和智尊版送3年6次基础保养，比智行版（仅首保免费）节省约3000元。
算下来，智领版虽然比智行版贵1万，但长期使用反而更划算——这还没算上副驾屏、HUD这些后期加装嫌麻烦，用着又离不开的配置。
四、终极建议：这两类人闭着眼选智领版准没错
1、家庭用户：副驾娱乐屏能让孩子在长途里乖乖看动画，360°影像帮你在小区狭窄路段避开石墩子，仿皮座椅洒了饮料一擦就干净；
2、年轻上班族：R-Line运动包围颜值在线，HUD+无线充电让通勤更顺手，偶尔周末自驾，L2+辅助驾驶能减轻高速疲劳。
如果你的预算卡在18万内，智行版可以将就用；但只要能多凑1万，智领版的性价比绝对是断层领先。至于智尊版，除非你对座椅按摩、哈曼卡顿有执念，否则真没必要为偶尔用一次的配置多花2万。
