(原标题:国产磁流变,终于把百万豪车的黑科技打下来了) 2026年,新能源汽车产业迈入智能化下半场,底盘技术已成为主机厂差异化竞争的核心赛道。随着智能辅助驾驶向高阶升级,悬架作为车辆最底层的执行系统,其响应速度与控制精度,直接决定了驾乘体验的上限。 盖世汽车研究院指出,磁流变技术正推动悬架与减振系统向智能化、高效化升级。受益于新能源汽车市场的快速增长,以及...
中国第一款 之前这个奖,马自达2016年拿过一次(MX-5),2020年拿过一次(MAZDA3)。现在EZ-6是中国合资新能源第一个登顶的车型,而且是唯一入围决赛TOP3的中国制造新能源车型。 这还不算完。C-NCAP乘员保护得分率第一,E-NCAP儿童乘员保护得分率第一。EZ-6顺手把全球安全认证刷了个"大满贯"。 数据说话 2025年新能源销量占...
车展现场,iCAR还面向全球用户,启动“伟大的旅行 The Grand Tour”全球用户产品体验平台及“改装大师”iCAR玩家嘉年华第二季,以惊喜的产品和生态体验,构建极具特色的出行体验。 iCAR ROBOX概念车全球首秀,引领品牌全方位进阶 iCAR始终坚持特色车战略,为全球用户打造兼具情绪价值与功能价值的差异化产品。本届车展全球首秀的ROBO...
过去几年里,外界对丰田的电动化转型节奏议论纷纷,有人说它动作迟缓,有人担心它的技术路线会拖累市场表现。但销量数字确认让人很意外,3月拿了3个冠军。 具体来看,广汽丰田旗下的纯电SUV铂智3X表现相当稳定,连续7个月成为合资品牌新能源车型的销冠。与此同时,凯美瑞在B级车市场再次拿下了销量冠军。而赛那在MPV市场也登上了全品类销量第一的位置。作为一款全球累...
第三代神行超充电池:6分钟满电,寿命不打折 神行超充电池一直是宁德时代的“快充王牌”。第三代产品将常温下10%至98% SOC的充电时间压缩至6分27秒,等效10C、峰值15C的充电能力,刷新了全球量产电池的倍率纪录。更关键的是,它在1000次完整循环后容量保持率仍超90%,破解了“快充伤电池”的行业难题。零下30℃极寒环境下,20%至98% SOC也...
据介绍,星途EX7的核心优势主要体现在性能、智能、安全和舒适体验四大维度。 性能方面,星途EX7全球首发航空级EMB纯机电线控制动系统,制动响应仅90毫秒,百零制动距离33米级,OTA后可解锁圆规掉头、钟摆出库、智能漂移、爆胎稳行等黑科技功能;搭载飞鱼底盘3.0、雪豹四驱2.0及全铝合金悬架,操控精准如“平流飞行”。纯电版四驱峰值功...
证券之星消息,根据天眼查APP数据显示长城汽车(601633)新获得一项发明专利授权,专利名为“电动车辆及其热管理控制方法、装置及存储介质”,专利申请号为CN202210729942.8,授权日为2026年4月17日。 专利摘要:本发明公开了一种电动车辆及其热管理控制方法、装置及存储介质。其中,电动车辆的热管理控制方法包括:获取电动车辆的动力电池信息和整...
2026年Q1新能源销量暴跌26.7%,只赌电车的品牌集体失速,Q2美伊大闹,看着飙升的油价油车用户又苦不堪言 吉利70.94万辆险胜比亚迪,时隔多年重新登顶中国自主品牌销冠,靠的就是“燃油+新能源”双引擎——别人赌赛道,吉利修纵深,用战略定力换复利 当补贴退坡,那些靠政策输血的新势力瞬间失血,吉利的多元布局反而成了最强的护城河。昨天发布的i-H...
榜单前三甲,无一例外全是燃油车。丰田赛那以7738辆的成绩稳坐头把交椅,五菱星光730拿下7149辆紧随其后,别克GL8以7129辆紧咬季军位置。冠军与亚军之间不到600辆的差距,亚军与季军之间仅有几十辆的细微差别,头部三强挤在7000多辆的狭窄区间里贴身肉搏,胜负只在转瞬之间。 但更值得玩味的是,整个榜单没有一款车月销能突破8000辆大关,而这个数字...
证券之星消息,4月13日,长安汽车(000625)融资买入4284.58万元,融资偿还4889.47万元,融资净卖出604.89万元,融资余额24.42亿元。 融券方面,当日融券卖出6900.0股,融券偿还1.87万股,融券净买入1.18万股,融券余量126.48万股。 融资融券余额24.55亿元,较昨日下滑0.25%。 小知识融资融券:...