上周末,我陪同朋友去挑选车辆,原本的目标是朗逸,但恰好看到隔壁奇瑞店展示了一辆艾瑞泽8,朋友提出想看看。我心中不免有些疑惑:这辆车在路上见过,但真正购买的人并不多。销售人员递来钥匙,声称这是一辆2.0T高能版,配备254马力,建议我们试驾一圈再做决定。我心想,既然已经来了,不妨一试。试驾了十几公里后,我开始理解为什么有人会选择这款车,同时也更加不解它为何销量...
过去很长一段时间以来,智能电动车行业遵循着一套隐形的生存法则:谁先发布新技术,谁就能占据用户心智;谁的价格带更高,谁的技术就更有说服力。这套逻辑驱动了行业的第一波技术跃迁,但也埋下了一个结构性矛盾——技术迭代越快,用户手中的“旗舰”贬值的速度也就越快。 而就在昨晚(4月21日),2026款乐道L90的正式上市,打破了两个行业惯性。 第一个惯性是技术升...
长沙梅溪湖艺术博物院,埃安以一场新能源汽车时尚大秀,正式发布全新品牌理念“Easy Life”, 以及全新车型埃安N60,面向年轻人,没有复杂的选配清单与套路,而是以 “全系标配激光雷达辅助驾驶、全系标配副驾零重力座椅、全系标配五连杆后悬架、全系标配非晶碳纤维电机”等超20项全系标配的诚意,正式开启预售,预售价11.58万元起,并同步推出了价值15000元的...
在贵州这片曾经“地无三里平”的神奇土地,选车可是个技术活。颜值要高、智能要顶、还要兼顾天天爬坡上坎的驾控底气。4月20日19:00车圈炸锅的重磅新车——比亚迪海洋网全新海狮05在深圳正式上市了!作为车市说书人,力铭第一时间在现场探得了它的硬核底牌。 官方指导价直接定在9.79万元-14.59万元,提供纯电EV和插混DM-i双线作战。这哪是来“荐车”...
涨价也值得!新一代小米SU7亮相,标配智驾三电升级,续航可达902KM 小米SU7是目前当之无愧的车圈流量王,也是新势力中的销量炸子鸡,从2024年上市至今已经累计交付了38.1万辆,作为小米的首款汽车能取得如此成绩令人咋舌尤其是在当下新能源汽车“内卷”的今天来说是不容易的,可以说小米从外观、内饰、动力、续航等多维度都在同级别领先,再...
据介绍,星途EX7的核心优势主要体现在性能、智能、安全和舒适体验四大维度。 性能方面,星途EX7全球首发航空级EMB纯机电线控制动系统,制动响应仅90毫秒,百零制动距离33米级,OTA后可解锁圆规掉头、钟摆出库、智能漂移、爆胎稳行等黑科技功能;搭载飞鱼底盘3.0、雪豹四驱2.0及全铝合金悬架,操控精准如“平流飞行”。纯电版四驱峰值功...
在如今五花八门的家用车市场里,很多人选MPV都会陷入纠结:空间够不够用?油耗高不高?后期养车贵不贵?品质靠不靠谱?作为一名开了近三年奥德赛的真实车主,我可以很负责任地说:家用MPV不用盲目跟风,试过、用过、长期开过,才知道奥德赛到底有多香。 从刚提车时的半信半疑,到现在每天离不开的习惯,奥德赛最打动我的,从来不是花哨的配置,而是扎扎实实的家用属性——省...
18.98万起,顶配21.58万。这是哈弗猛龙PLUS给出的预售答案。在20万级方盒子市场里,这个定价算不上“白菜价”,但如果你把配置单摊开,把同级车型拉出来遛一圈,你会发现——长城这次,是真的没打算让对手好过。特别是,考虑到这还是预售价。 不是堆料,是“人无我有、人有我优” 先别急着聊价格,咱们说说这车到底给了什么。 猛龙PLUS身上有三个标签,...
4月19日,星途正式推出品牌3.0时代开篇力作——星途EX7,以19.49-25.89万元的抢先置换价,携全球首发航空级EMB线控制动等多项新科技正式入局。彼时,中国新能源乘用车市场渗透率已在2026年第一季度突破60%,20-30万中大型新能源SUV市场早已成为车企竞争的红海,更是连接主流消费与前沿科技的核心赛道。 EMB线控制动,...
市场格局:50-60万为何是“真空地带”? 40万级产品多为中大型SUV,车身普遍在5.1米以下;60万以上价格门槛过高。而 50-60万元 区间,能同时提供“全尺寸”身段与“旗舰级”配置的纯电SUV几乎处于真空状态。凯威德的精准卡位,既避开了拥挤竞争,又提供了更理性的替代方案。 卡位核心:全尺寸身段+全系标配+旗舰基因 第一,全尺寸身段。 凯威德 长...