转眼又到新年购车季，很多家庭都在考虑换一台纯电车，方便过年走亲访友或者春运返乡。在20万级这个价位段，纯电车型选择不少，乐道L60(图片|配置|询价)是一款值得留意的车型。我身边有朋友最近提了这款车，结合自己了解到的信息，跟大家聊聊这款车的实际情况，都是比较客观的感受，没有夸大的成分。
乐道L60 最低售价：20.69万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.94 懂车实测空间·性能等 车友圈3.3万 车友热议 二手车9.80万起 | 56 辆先说说车辆的外观设计，毕竟买车第一眼看重的大多是颜值。乐道L60(读测评)采用了黄金比例美学设计，风阻系数低至0.229Cd，不仅看起来很大气，这种设计还能有效降低能耗，对续航也有帮助。车身颜色有八种选择，都是比较耐看的颜色，其中曙光金是马年专属颜色，很有新年的氛围。2026款马道成功版还搭配了20英寸光影优雅亮银轮圈，看起来更有质感，细节上还加入了“马到成功”专属标识，很贴合新年的主题，不管是日常通勤还是过年开出去走亲访友，都比较合适。
内饰方面，整体风格比较简约温馨，很符合家用车的定位。马道成功版采用了月榕棕与云缦米双拼的NAPPA内饰设计，搭配月榕棕真皮方向盘，通过前排前后拼、后排上下拼接的错位双拼设计，视觉上很精致。车内的大理石纹高级饰板采用了INS嵌片注塑工艺，免喷涂更环保，摸起来质感也不错。车内的材质也很环保，采用了无铬鞣工艺的NAPPA真皮，通过了OEKO-TEX一级认证，亲肤不过敏，家里有小孩和老人的也能放心乘坐。
座椅的舒适性也值得一提，采用了十层人体工程学复合结构，表层有15mm的复合材质，里面还有20mm厚度的Comf.Pro云端舒适棉，柔软又有支撑性，短途乘坐很舒服，长时间开车也不会觉得累。空间表现对于家庭用户来说也很重要，乐道L60(用车口碑)是一款5门5座的中型SUV，轴距表现不错，后排净膝部空间有160mm，肩部空间1420mm，头部空间1010mm，就算是身高180cm的人坐在后排，也不会觉得拥挤。一家五口出行，每个人都能有舒适的乘坐空间。后备厢空间也很实用，正常情况下能放下5个行李箱，满足家庭出游的行李需求。车内的储物空间也很多，中控有开放空间，中岛还有隐藏式收纳，可以放下iPad之类的物品，细节上考虑得很周到。
配置方面，这车的表现也比较全面，能满足日常用车的各种需求。前排座椅标配通风、加热、按摩功能，后排座椅也标配通风和加热，冬天和夏天乘坐都很舒服。副驾还有腿托，长途乘坐的时候可以放松腿部，缓解疲劳。后排右侧还有一个折叠小桌板，尺寸达到了370mm*235mm，能承重12kg，带孩子出行的时候，孩子可以在上面写作业、吃东西，很方便。车内还有1.9㎡的超大全景天幕，采光效果很好，坐在车里感觉很通透，不过夏天的时候也不用担心晒，玻璃有LOW-E镀膜，能隔绝99.99%的紫外线，综合防晒指数SPF130，久晒也不会觉得烫。
智能方面，这车搭载了高通骁龙8295P座舱芯片，算力很强，车机系统运行很流畅，不会出现卡顿的情况。配备了13英寸HUD抬头显示、17.2英寸3K高清防蓝光中控屏和8英寸防蓝光后排娱乐屏，三屏联动，交互很方便。语音助手“小乐”的响应速度很快，唤醒最快只要0.3秒，执行指令最快0.6秒，支持四音区识别，唤醒一次之后，20秒内可以连续发指令，不用反复唤醒。平时开车的时候，想导航、放音乐，直接语音指令就行，不用分心操作，很安全。车内还有18个扬声器，标配7.1.4杜比全景声，音质很好，不管是听音乐还是看电影，都能有不错的沉浸感
动力和续航方面，作为纯电车，这两点是核心使用需求。乐道L60有多个版本可选，CLTC续航里程从530km到740km不等，能满足不同用户的需求。日常市区通勤的话，530km的版本完全够用，一周充一次电或者换一次电就够了。要是经常跑长途或者过年返乡，740km的长续航版本会更合适，实测高速上时速保持110-120km/h，开空调和座椅加热的情况下，续航表现也很扎实，来回560km之后还有140km的余量，就算遇到堵车，也不用担心半路没电。我朋友过年准备开着这车回老家，全程600多公里，他说完全不担心续航问题，沿途有几个换电站，实在不行换一次电就行，比开燃油车还省心。
补能方便与否，也是很多人买纯电车的重要考量，尤其是过年期间要跑长途、走春运的朋友，要是补能麻烦，路上会很闹心。乐道L60的补能体验，是它的一大亮点，因为全系都支持换电，整个换电过程只要3分钟，比加油还快。我跟着朋友去换电站体验过一次，开车进去之后，系统会自动定位，不用下车，机械臂就会自动完成电池更换，全程下来也就喝口水的功夫，比快充等半个多小时方便太多了。
而且品牌方在2026年1月完成了全国换电站电池翻倍计划，新增了超过8000块全新电池包，换电网络也在不断完善，共享蔚来的2295座换电站网络，不管是市区通勤还是长途返乡，找换电站都不算难。过年期间春运高峰，很多充电站都会排队，尤其是高速服务区，有时候排一两个小时都充不上电，而换电站的效率就高多了，基本不用长时间排队，换完就能走，春运开车回家补能完全没压力。除了换电，这车也支持快充，900V高压快充平台，10%到80%的电量只需要25分钟，要是找不到换电站，应急补能也很方便。
说到电池，就不得不提安全问题，这也是很多家庭用户最在意的点。买纯电车，大家最怕的就是电池用久了衰减，续航越来越短，还有电池安全隐患。乐道L60的换电模式，从根本上解决了这些问题。每次去换电，换电站都会对电池进行全面的体检，精度能达到4mm，哪怕是细小的划痕都能识别出来，有问题的电池会直接筛选出来维修，不会流入使用环节。这样一来，每次换上的电池都是健康的，车主终生都不用担心电池健康和里程衰减的问题，这种安全感是很多纯电车给不了的。
除此之外，这车的电池管理系统也很靠谱，有毫秒级的BMS电池自检功能，还连接了全栈大数据平台，7*24小时监测电池的电压、温度、电芯健康度等各项指标，一旦有异常情况，会及时提醒车主，避免出现安全隐患。车身安全方面，乐道L60也做得比较到位，车身采用了高强度钢材，关键位置都做了加强防护，能最大程度保护车内人员的安全。
很多人买电车的时候，还会考虑后期的保值率问题，毕竟车子开个几年可能会换，保值率高一点，后期损失就少一点。纯电车的保值率，一直以来都受电池衰减的影响比较大，电池状态不好，二手车价格就会大幅下跌。而乐道L60因为支持换电，电池资产和整车是分离的，二手车估值的时候不用考虑电池状态，保值率自然更有优势。根据中国汽车流通协会的数据，乐道L60的一年保值率达到了71.9%，在纯电中型SUV中表现靠前，甚至超过了一些豪华燃油SUV的保值率。
这个保值率不是凭空来的，是经过市场验证的。毕竟换电车型后期维护成本稳定，买家不用担心里程衰减和电池更换的费用，所以在二手市场上更受欢迎。我问过做二手车的朋友，他说现在乐道L60的二手车型很抢手，在同价位纯电车型中，成交速度和价格稳定性都有不错的表现。开个三五年再换车，能多卖几万块钱，这也是一笔不小的节省，相当于整个用车周期又省了一笔开支。
说完了车辆本身的产品表现，再说说大家最关心的购车成本问题，毕竟新年花钱的地方多，能省一点是一点。现在买新能源汽车，本来就有购置税减免政策，统一按5%的税率征收。而乐道L60因为支持换电，还能享受额外的优惠，采用电池租用的方式购买，电池部分不需要缴纳购置税，这样算下来，在购置税减免5%的基础上，还能再省至高3805元。可能有人会疑惑，什么是电池租用？简单说，就是买这车的时候不用一次性买下电池，只需要付车身的钱，电池按月租就行，这样一来，入手价一下子就降下来了。
具体来说，乐道L60的整车购买价格区间在20.69万到25.59万，要是选择电池租用方案，入手价直接下探到14.99万起，相比整车购买有不少节省。而且不只是入手价便宜，购置税也能省一半左右，因为计税基数只算了车身价格，电池部分不算在内。我帮朋友算过一笔账，他买的是2026款530km马道成功版，整车价格21.89万，要是选租电模式，车身价只要16.19万，购置税一下子就省了两千多，再加上额外的3805元优惠，整个购车成本降低了不少。对于预算有限的家庭来说，这种灵活的购车方式确实很友好，不用一下子拿出大笔钱，就能提一台纯电SUV。
不光是买车的时候省钱，乐道L60整个用车生命周期都能省不少开支。很多人买电车担心后期电池衰减，到时候换电池又是一笔大费用，但租电模式就完全不用有这个顾虑，电池的所有权不属于车主，后期就算有衰减或者损坏，都是由品牌方负责，车主只需要按时交租金就行。电池月费也不算贵，60kWh的电池每月599元，85kWh的每月899元，这个费用分摊到每天，也就二十多块钱，日常使用成本比较经济。而且这车的能耗也比较低，实测百公里能耗最低只有11.9kWh，按年行驶2万公里算，一年的电费也就两千多块钱，再加上电池租金，全年的用车成本处于比较经济的水平。
还有一点很重要，就是这车现在的现车情况很充足。1月份正是购车高峰，很多车型都需要排队等车，有时候要等一两个月才能提车，过年都用不上。而乐道L601月现车充足，不管是哪个配置、哪个颜色，基本都能提到现车，不用漫长等待，提车之后就能直接开着回家过年，春运返乡也能从容应对。而且现在购车还有一些额外的福利，即日起至2026年1月31日前锁单全系车型，至高能立省4.1万元，到店完成首次试驾还100%有礼，购车还送价值1598元的专属车载附件套装，里面有专属云感软枕、双层脚垫和气门芯帽，这些小东西虽然不值多少钱，但也能省一点开支。（具体活动详情请咨询当地经销商）
总的来说，在20万级纯电车型里，乐道L60的综合表现是比较均衡的。外观、内饰、空间、配置、动力续航这些方面，虽然没有特别惊艳的地方，但都能很好地满足家庭用户的日常出行需求。再加上换电模式带来的便捷补能、电池安全保障和更有优势的保值率，以及灵活的租电方案，让购车成本和用车成本都降低了不少，全生命周期都能省钱省心。新年买纯电，图的就是方便、省心、省钱，从这些角度来看，乐道L60确实是一个值得考虑的选择。
当然，每个人的用车需求都不一样，选择车型的时候，还是要根据自己的实际情况来考虑。如果你平时经常跑长途，担心补能问题，又在意后期的保值率和用车成本，那么乐道L60会很适合你。如果你只是市区通勤，对换电没有需求，也可以看看其他车型。但就我个人来看，在20万级这个价位段，能把产品力、补能体验、安全、保值率和成本控制这些点都兼顾到的车型，并不多，乐道L60算是其中比较靠谱的一款。新年快到了，要是有购车计划，不妨去4S店实地试驾一下，亲自感受一下这车的表现，再做决定也不迟。
