中级车市场格局悄然生变,如今不少车型性价比凸显,特别是国产新能源车的崛起,带动了整体价格的下探,就连合资中级车也不得不走起了亲民路线。以往像凯美瑞、迈腾和帕萨特这些主流中级车,落地价动辄超过20万,即便是主打实用性的凯美瑞2.0L版也是如此。但如今情况早已不同,目前大部分传统中级车的门槛已经下探到15万以内。 比如君越将起售价控制在了16万以内,性价...
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