10月15日，广州，小鹏MONA L05开启预售，10月29日正式上市。价格一出来，我就一个感觉：MONA这是来掀桌子的。纯电635 Ultra SE 19.18万元，超级增程1310 Ultra SE 18.18万元，纯电635 Max 17.98万元，纯电535 Max 16.98万元，超级增程1310 Max 16.98万元。注意，增程Max和纯电Max同价，这招很狠。预售期支付1000元意向金抵3000元购车款；价值6000元的20英寸五辐运动轮毂限时4000元，价值9999元的ROAM套装限时6999元，而且都能和上市权益叠加。
MONA的底子不用怀疑：上市两年累计交付突破35万台，月均交付超1.4万台；M03连续24个月稳居10-20万纯电轿车销量榜首；L03今年7月慕尼黑全球首发，订单创品牌历史新高。L05作为第三款车，定位智能时尚大五座SUV，目标很明确——年轻人第一台大五座SUV，不用在颜值、空间、智能里做取舍。
先看设计。L05由前法拉利外造型设计负责人胡安马·洛佩兹携手00后造型团队打造，延续“VitalFlow流动的生命力”理念，0.6轴长比、低趴宽体，配合极简侧颜和饱满型面，核心就是“大得漂亮”。星舰大灯用190颗LED灯珠和双层立体激光镭雕纹理；超红光贯穿式星环尾灯用超300颗波长≥650nm的超红光LED灯珠，辨识度拉满。18英寸低风阻轮毂照顾续航，20英寸五辐运动轮毂配荧黄色卡钳罩，视觉更凶。车色有仙踪绿、晶曜黑、罗兰紫、星云白、微月灰、新月银6款，内饰深空灰、气宇灰，ROAM版还有专属主题和字标。年轻人不想要“奶爸车”标签，L05至少在态度上站住了。
座舱是奔着30万级轻奢去的。双层悬浮仪表台全圆角设计，皮质和3D Mesh软包覆，256色光瀑式氛围灯长度超4.6米，支持AI追光、音乐律动和大屏联动。前排隐藏式电动出风口、双卫星按键运动方向盘、超大面积柔光美妆镜都配齐。内饰软包面积超74%，加天鹅绒顶棚，触感和视觉都在线。座椅更狠：全车云感舒适座椅，主驾AI主动贴合，副驾14点按摩零重力，后排11°电动调节大沙发。前17.3英寸3K中控屏、17.3英寸护眼天空娱乐屏、20扬声器AI音响、AI智能空调，前后排追剧K歌都够用。
空间是L05的杀招。87%得房率，前排1030mm头部空间、555mm坐垫长度；后排1010mm头部、1063mm有效腿部空间，1米9也能坐。前后备厢804L，后备厢常规702L，开口宽1094mm、内舱宽1015mm、纵深1015mm，能放三台20英寸折叠自行车；放倒后排拓展到1913L。前备厢102L纯平，防水不串味。全车41处储物，舱内30处，后排10L抽屉、双层扶手台、9.3L扶手箱；22个拓展接口，5个1/4英寸螺纹接口、8个磁吸点位，车顶行李架接口最高承重75kg。灵活多变，才是大五座SUV的核心竞争力。
智能部分，L05把MONA的“智能平权”继续往下打。Max版一颗图灵AI芯片，750TOPS，配VLA Lite；Ultra SE版两颗图灵AI芯片，1500TOPS，支持图灵第二代VLA模型。最长30秒有效时序，能推演未来6秒场景，端到端响应速度提升300%，多维综合安全能力提升20倍。座舱上车载MasterAgent超级智能体，基于Omni多模态基座，小P支持模糊导航搜索、复杂行程规划、行程语音调整和自然语言沟通。预算够，Ultra SE的算力冗余更值得看。
安全与动力也没含糊。L05按全球65个国家和地区验证，累计测试超500万公里，按中国、欧洲、澳洲三大五星标准开发，覆盖40多项碰撞工况，全系标配17项主动安全，包括AEB、AES、爆胎稳行、驾驶员失能辅助。电池用超高安全磷酸铁锂电芯，整包55℃触发热失控后24小时不起火、不爆炸，底部四层防护装甲可承受2000J冲击，EIS芯片加AI电池医生7×24小时守护。
纯电版CLTC最长635km，电耗最低12.2kWh/100km，零百最快6.8秒，3C充电10%-80%仅19.1分钟；超级增程版纯电续航310km，综合续航1310km，综合折算燃料消耗量低至2.3L/100km，亏电油耗5.26L/100km，零百同样最快6.8秒，10%-80%最快14.7分钟，还能加92/95/98号汽油。
我的态度很明确：MONA L05不是简单补位，而是MONA品牌继续走量的关键棋子。16.98万起，增程和纯电同价，空间、智能、安全都摆上桌，年轻人大五座SUV这个细分市场，压力真给到了。当然，预售价不等于最终价，底盘动态和实际智驾体验还得等上市试驾。10月29日，看最终价格和配置，如果再有惊喜，同级竞品真要紧张了。下；102L纯平前备厢与座舱物理隔绝、防水不串味，自带排水孔更易清洁。
